Asistieron a la comisión de Servicios Públicos y plantearon a los ediles una actualización que rondaría en una suba superior  al 25 por ciento.

La reunión del lunes 26 de febrero estuvo presidida por Pablo Javkin, de la Coalición Cívica-ARI, e integrada también por Osvaldo Miatello, de Compromiso con Rosario; Eduardo Toniolli, del Partido Justicialista; Renata Ghilotti, de Cambiemos; Verónica Irizar y Enrique Estévez, del bloque Socialista,  y Lisandro Zeno, del Partido Demócrata Progresista (PDP).

En el encuentro, los ediles recibieron a integrantes de las organizaciones Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar), Asociación de Titulares de Taxis Independientes (Atti), Cámara de Mujeres Conductoras de Taxis, y Asociación de Conductores de Taxis Rosario.

“Siempre solicitamos un estudio de costos al Ente de la Movilidad Rosario, en este caso el informe se realizó en noviembre y, con los últimos aumentos inflacionarios, nos da una suba del 60 por ciento. Como sabemos que un incremento de esas características es imposible de afrontar para los usuarios, proponemos que sea del 25 ó 27 por ciento”, expresó Mario Cesca, de Atti.

Según el pedido del sector, la bajada de bandera diurna que actualmente tiene un costo de 28,60 pesos, pasaría a costar 37 pesos, mientras la ficha que por estos días en el mismo horario se paga 1,40 saldría 1,70 pesos. En cuanto a la franja horaria nocturna, la propuesta es elevar la bajada de bandera que ahora cuesta 32,50 pesos a 44 pesos; y la ficha pasaría de 1,60 a 1,90 pesos en el mismo horario.

Los representantes del rubro –estuvieron presentes Marcelo Díaz y José Iantosca, entre otros– expusieron otros pedidos como exención de ingresos brutos y otras cargas para “atenuar los incrementos inflacionarios”.

También explicaron sobre los acuerdos que existen para el pago con tarjeta y otros sistemas y la inclusión del código QR en el servicio.

Remises

A la reunión se incorporó luego el titular del Sindicato de Conductores de Remises y Afines, Matías Fantini, quien solicitó un incremento de tarifa para ese servicio de entre el 25 y el 30 por ciento.

Entre otras solicitudes, el dirigente expresó la necesidad de que ese servicio «siga siendo diferencial» ya que, según explicó «está retrocediendo por las limitaciones» que cuenta y que cada día lo asemeja más al servicio de taxis que también puede tomar pasajeros desde sus viviendas.

«Necesitamos que siga siendo diferencial»,  insistió, y también recordó que, mientras los taxis sumaron licencias, el sector cuenta con 250 chapas caucionadas.

Tratamientos de expedientes

Obtuvo opinión favorable con pase a Derechos Humanos, una iniciativa de María Eugenia Schmuck, de bloque Radical, para que el Departamento Ejecutivo incluya en las pantallas de las unidades de transporte público, información sobre el protocolo de búsqueda de paraderos.

De Ghilotti, quedó en estudio una iniciativa que encomienda se instalen terminales de recarga de la tarjeta Movi en las estaciones de bicicletas públicas.

Los ediles también dieron despacho a varios proyectos vinculados a instalación de contenedores y solicitudes sobre cableados a la Empresa Provincial de la Energía (EPE)