También obtuvo proveído una propuesta para reconvertir y recuperar áreas debajo de los puentes y viaductos.
En la reunión de la comisión de Obras Públicas del martes 10 de octubre, presidida por su titular, Martín Rosúa, de la UCR-Juntos por el Cambio, se analizaron y acordaron proyectos para trabajos e intervenciones en los distintos distritos de la ciudad.
Los concejales otorgaron despacho a varios estudios de factibilidad impulsados por Lisandro Cavatorta, de Todos Hacemos Rosario. Entre ellos, uno para repavimentar y reconstruir con cordón cuneta un área ubicada entre las avenidas Alberdi, Sabín y calle Gorriti. En el mismo sentido, en Vélez Sarfield, entre Barra y Solís, y otro sector desde Vélez Sarfield hasta Humberto Primo; y otro en Flamarión.
También se puso a la firma una iniciativa de María Fernanda Gigliani, de Iniciativa Popular, que solicita informes al Departamento Ejecutivo sobre obras llevadas adelante a través del Fondo de Financiamiento del Programa Solidario e Integrador de Desagües Cloacales.
Se derivaron con proveído favorable a otras comisiones tres expedientes: uno que encomienda tareas de mantenimiento en la plaza Santa Cruz, ubicada en Mendoza y Ayacucho; otro también de trabajos en barrio Larrea; y el siguiente que se derivó a Presupuesto como estudio de factibilidad para efectuar obras de pavimentación con cordón cuneta en Biedma, desde bulevar Avellaneda a Constitución.
Obtuvieron proveídos favorables derivados de otras comisiones tareas varias en Matienzo y Cochabamba y gestionar el reemplazo de una columna de madera en Rodríguez y Doctor Riva.
Logró acuerdos y retornó a la comisión de Deportes y Turismo, una propuesta de Ciro Seisas, de Arriba Rosario, para crear el Programa Bajo Puentes, que tendrá como finalidad «la reconversión, recuperación y puesta en valor del entorno general debajo de los puentes, viaductos, túneles y vías elevadas de la ciudad».
Luego de tramitar los proyectos con acuerdos, se analizaron y debatieron aquellos expedientes recientemente ingresados en algunos casos, y otros que demandan más discusión.
Entre ellos, propuestas de Miguel Ángel Tessandori, de Volver a Rosario, para crear un “carril compartido” para bicicletas y vehículos de movilidad personal, y otro que encomienda al Departamento Ejecutivo el redimensionamiento de dársenas de giro a la izquierda en la avenida Illia, en la intersección entre Dorrego y Balcarce.
Sobre el tema dársenas, Rosúa propuso cambios en la redacción, en tanto Pedro Salinas, de Ciudad Futura, se mostró inclinado a un tratamiento como estudio de factibilidad.
En relación con esos proyectos y otros similares, se acordó convocar a las autoridades del Ente de la Movilidad de Rosario, con el fin de contar con mayor información para su tratamiento.
Otro proyecto que logró acuerdos con pase a la comisión de Ecología y Ambiente, es una remodelación y reforma integral de la plaza Árabe, ubicada en 1º de Mayo 870.
Participantes
La reunión de Obras Públicas de la jornada se llevó a cabo en la Sala de la Memoria del Anexo «Alfredo Palacios» y además de su presidente, Martín Rosúa, de la Unión Cívica Radical/Juntos por el Cambio, estuvo integrada por Miguel Ángel Tessandori, de Volver a Rosario; Pedro Salinas, de Ciudad Futura; Lisandro Cavatorta, de Todos Hacemos Rosario, y Ciro Seisas, de Arriba Rosario.
